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歼–10与F–16的区别是什么?

来源:本站原创 发布时间:2019-10-03 点击数:

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  展开全部歼10的性能,客观的说,当初F-16A/B昼间战斗机是无法相比的。因为无法取得确切的数据,更没有实战可以比较,所以无法确切比较两种战斗机的具体性能。但是从研制服役的时间以及现在公开的数据及应用情况比较,我们的歼10整体上与F-16A/B后期型或者F-16C/D早期型比较类似。据此,我们的差距最多15-20年。而歼10虽说是06年底才正式公开,但在2003年已经开始装备服役了,因此各种最新的改进型号及性能我们不得而知。银行存款想存定期2年哪个银行利率高一,但有一点可以肯定,我们最新的歼10会比原来的更加先进,比较F-16最先进型号的差距会更小我们来看看歼十的性能: 歼十性能参数估计为:机长16.5米,翼展11.3米,推力 122千牛顿,最大起飞重量19277公斤。

  可以与美制F-16相比。F-16C参数:机长14.8米,翼展9.8米,推力 129千牛顿,最大起飞重量16875公斤。

  可以看出F-16C机型小,重量轻,而推力大。F-16最先进的型号(不算技术验证机)是F-16E,发动机推力更在144千牛顿、航电也比F-16C/D先进许多。

  歼十研制到现在也有20年左右了,可为什么时间这么长,J-10最初是模仿F-16/AB,但由于F-16性能不断得到提升,使得军方对J-10的要求也不断提高,但看看我们J-8就知道,要想一下子有这么大的提高,确实比较难,其实要不是在J-10最艰难的时候以色列帮了我们,恐怕J-10早已胎死腹中了,现在J-10走的是一条不断改进,小批量生产的道路,要真正定型,黄大仙报,大批量生产还有一段长路要走.其实我们的歼十从开始立项的时候,它的设计初衷就是一种以三代战机为作战目标的空优战机,这和战机黑手党们设计 F-16的原始思想是一致的,但是当时美国空军高层基本上没什么人喜欢F-16,他们想要的,是F-15那样的双发,重型,高空高速的纯粹制空战机.但是由于F-15实在太昂贵,难以大量的装备,而且当时也觉得,用F-15去执行对地攻击有点得不偿失.要知道,当时F-15的宣传口号是没有一磅的重量用于对地攻击所以廉价的F-16才得以进入美国空军/担任的基本上是战斗轰炸机的脚色,它的制空能力只是作为F-15的补充而已.所以说我们一般拿来和歼十来对比和衡量的对象F-16,只是一种侧重于对地攻击的多用途战机.和我们的歼十的设计目标是不同的.

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